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杭黄铁路客运专线轨道全线贯通 今年将开通运营|全线|轨道|铁路
发布时间:2021-07-09 00:19
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本文摘要:12日,记者从第四铁路局获悉,位于杭州萧山区的方川大桥上,第四铁路局WZ500无砟轨道铺设机组成功铺设了最后一对500米宽的钢轨,铝热剂焊机完成了最后一对轨头焊接,杭黄铁路客运专线(以下简称“杭黄铁路”)全线贯通,为本月通车奠定了基础。12日,杭黄铁路客运专线轨道全线贯通。 据吴怀秋照片,杭黄铁路东起杭州东站,南至杭州萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县,转道安徽省绩溪县。从鸡西北站出站后,与京福铁路分段引入黄山北站。铁路全长265公里,设计时速250公里。

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12日,记者从第四铁路局获悉,位于杭州萧山区的方川大桥上,第四铁路局WZ500无砟轨道铺设机组成功铺设了最后一对500米宽的钢轨,铝热剂焊机完成了最后一对轨头焊接,杭黄铁路客运专线(以下简称“杭黄铁路”)全线贯通,为本月通车奠定了基础。12日,杭黄铁路客运专线轨道全线贯通。

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据吴怀秋照片,杭黄铁路东起杭州东站,南至杭州萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县,转道安徽省绩溪县。从鸡西北站出站后,与京福铁路分段引入黄山北站。铁路全长265公里,设计时速250公里。

杭黄铁路另有10个车站,新建阜阳、桐庐、建德东、淳安、三阳等5个客运站。杭黄铁路及其周边地区是中国旅游资源丰富的地区之一,自然风光与历史文化相辅相成。中铁四局负责人表示,杭黄铁路建成后,区域运输能力和服务水平将大大提高,沿线旅游业将进一步发展,当地经济整体将缓慢改善。

“杭黄铁路经沪杭、杭甬客运专线直达上海、宁波等长三角地区,构成了运力强大、便捷高效、节能环保的慢行客运网络,进而成为连接渭南与长三角的经济桥梁和交通纽带。对于创造皖南经济发展,改善沿线人民的通勤条件,具有最重要的现实意义。”中铁四局负责人表示。


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